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全球最大無人貨運飛機亮相
據(jù)稱，該機型具備10.8噸的最大起飛重量、5噸最大業(yè)載能力，飛行航程達(dá)到2600公里，裝備兩臺國產(chǎn)新型渦槳發(fā)動機AEP100，是全球最大的無人貨運飛機。主要用于支線航空物流和應(yīng)急救援物資投送等領(lǐng)域。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，W5000采用傳統(tǒng)的渦槳結(jié)構(gòu)設(shè)計，翼展22.70米，垂尾7.51米，機長22.89米，是國內(nèi)載重最大、航程最遠(yuǎn)、整機安全性最高以及貨運效率成本最優(yōu)的大型貨運無人機之一。
2025年適航目標(biāo) AEP100渦槳發(fā)動機由中國航發(fā)動研所設(shè)計、中國航發(fā)南方制造，在2024年8月取證的1000千瓦級民用渦軸發(fā)動機AES100基礎(chǔ)上“軸改槳”研制。 具備安全、可靠、長壽命、低油耗等特征，可顯著降低運營成本，計劃2025年適航取證。 W5000在運營成本及效率方面具備優(yōu)勢，噸公里成本與同級別有人駕駛貨運飛機相比可降低40%以上，在民用及通航機場的過站時間僅為15分鐘。 目前W5000適航申請已獲中國民航局受理，首架機預(yù)計2026年下半年實現(xiàn)交付。 引領(lǐng)無人機動力新高度 值得關(guān)注的是，該無人機配裝兩臺中國航發(fā)自主研制的AEP100發(fā)動機。據(jù)悉，此款發(fā)動機是中國航發(fā)在自主研制的AES100渦軸發(fā)動機基礎(chǔ)上，發(fā)展的900千瓦級民用渦槳發(fā)動機。發(fā)動機嚴(yán)格按照適航要求進(jìn)行研制，滿足2~5噸級單發(fā)或5~10噸級雙發(fā)通用飛機或無人機動力需求，綜合性能達(dá)到國際現(xiàn)役級別先進(jìn)水平。
我國航空創(chuàng)新助力低空經(jīng)濟發(fā)展 近年來，我國航空始終堅持聚焦主業(yè)，突出科技創(chuàng)新，加快開發(fā)適應(yīng)低空經(jīng)濟市場需求的通航動力產(chǎn)品，為推動低空經(jīng)濟發(fā)展、加快建設(shè)交通強國提供了有力的動力保障。
